Madeira Cruise Ship Spotting

Ontem tivemos pelo Funchal o Norwegian Epic, da NCL, que estreou por cá este ano (28.Abr.). Apercebi-me agora que não publiquei no blog nenhuma foto da sua estreia...qualquer dia... Proveniente de Barcelona, largou pouco depois das 18h para St.Thomas. É grande, chamando certamente à atenção mas, sinceramente, não gosto das suas linhas, em especial a zona superior frontal, onde parece ter sido simplesmente enfiada uma caixa.... Entretando, após a saída do navio, da Madeira, foi necessário o EH-101 da Força Aérea Portuguesa, destacado no Aeródromo de Manobra nº3, no Porto Santo efectuar a evacuação de uma passageira, durante esta noite. Podem saber mais sobre isto AQUI

Hoje temos pelo Funchal uma dupla de " barquitos " de tamanho apreciável: O Independence of the Seas e o Crown Princess. Infelizmente, a meteorologia por estas bandas não está muito favorável a passeios... Chegada do Independence of the Seas, de Tenerife, com uma barra escura a marcar presença... O Crown Princess já tinha chegado de Lanzarote mas, as condições atmosféricas são bem visíveis, com mais uma chuvada a caminho, lá ao fundo.... entrada do Independence, com a chuva a fazer-se sentir já na zona portuária...

Hoje temos de visita ao Funchal, além do habitual AIDAstella das segundas-feiras, o Club Med 2. Apesar de já ter escalado o porto do Funchal algumas vezes, não é propriamente um habitual, além de ser um navio com características algo diferentes dos restantes navios de cruzeiros que normalmente vemos por cá, pelo que mereceu uma paragem rápida para umas fotos, que resultaram numas cores e ambiente diferente... Club Med 2. Pena que a esta hora já tinham desligado as luzes do navio... AIDAstella, ainda com vestígios das nuvens que molharam o Funchal, esta noite mas, já com o céu a limpar, para a bela manhã que está agora.

No mesmo dia em que o Aurora escalou o porto de Ponta Delgada, por cá tivemos igualmente um navio da P&O, o Oriana. Fica apenas um registo, feito esta manhã, após a chegada do navio, de La Palma. Oriana ao amanhecer no Funchal..apesar da chaminé ser das menos interessantes (para mim), aquela iluminação e com as cores que o céu apresentava àquela hora, fazem um efeito extremamente interessante. Tinha saída prevista pelas 17h para Southampton.

Hoje tivemos no Porto do Funchal uma casa bem composta, novamente. Desta vez marcaram presença por cá outro navio da Fred Olsen, o Balmoral, que chegou Southampton e partirá com destino a La Palma pelas 17h e o Albatros, com origem em Ponta Delgada, nos Açores, seguindo depois para Tânger. Andou por cá igualmente, em escala técnica, o navio da Marinha Norte-Americana USS Samuel B. Roberts (FFG 58). Balmoral no cais norte Geral do porto do Funchal, com o Albatros no cais sul, o ferry Lobo Marinho, no seu dia de descanso semanal e o Balmoral. Na ponta do cais sul encontrava-se o navio norte-americano (numa posição que nem valia a pena fotografar, devido à posição do sol) Marina do Funchal Albatros

Como referi na entrada anterior, na passada sexta-feira foi dia de casa cheia no porto do Funchal. Depois do Black Watch e do Celebrity Eclipse, já publicados na referida entrada (ver AQUI ), é altura de deixar um par de fotos do Disney Magic, que chegou pouco depois do meio-dia, partindo pouco depois das 20h, com destino a Miami, numa viagem sem passageiros e onde ainda se ultimam as ultimas remodelações feitas ao navio.

Hoje voltamos a ter casa cheia no porto do Funchal, com a presença do Black Watch e do Celebrity Eclipse (e ainda do Disney Magic, com chegada prevista para cerca das 12h, em viagem de posicionamento para o outro lado do Atlântico). Ficam algumas fotos dos 2 primeiros navios, tiradas ao início do dia... O Black Watch já se encontrava no Cais Norte, tendo chegado bem cedo, de Ponta Delgada numa viagem em que a Força Aérea teve de evacuar um tripulante. Ver AQUI Ao fundo, o Celebrity Eclipse iniciava a sua entrada no porto Celebrity Eclipse, que chegava igualmente de Ponta Delgada Torre de Controlo do porto do Funchal. Ainda não tinha experimentado convenientemente a máquina a ISO800 e fiquei bastante agradado com os resultados (sem qualquer tratamento de "ruído") Geral da baixa do Funchal, salientando-se a presença dos navios de cruzeiros já referidos e do Lobo Marinho que hoje apenas efectuará viagem para o Porto Santo, com partida ao final da tarde.

Um Helicóptero EH-101 da Esquadra 751 da Força Aérea Portuguesa, destacado nos Açores (BA4 - Base Aérea das Lajes) efectuou ontem à noite a evacuação de um tripulante do navio Black Watch, que navegava a cerca de 20MN a sul de S.Miguel, em direcção ao Funchal, após escala naquela ilha. Apesar das condições adversas, a missão foi concluída com sucesso, tendo o helicóptero transportado o paciente para o Aeroporto da Ponta Delgada, em virtude das condições atmosféricas não terem permitido a evacuação directa para o heliporto do Hospital do Divino Espírito Santo, em Ponta Delgada. Mais uma missão, "Para que outros vivam" Mais info, na Página da Força Aérea Portuguesa, AQUI

Hoje tivemos o Ventura, da P&O, numa escala com origem em Southampton, seguindo depois para La Palma. Curiosamente, a primeira vez que fotografei o Ventura foi exactamente há 5 anos atrás, a 3 de Outubro de 2008, numa altura em que o porto do Funchal se encontrava particularmente bem composto, com a presença de bastantes tall-ships, num evento que fazia parte das celebrações dos 500 Anos da Cidade do Funchal. Não deixa de chamar igualmente à atenção o facto da frente mar do Funchal ainda não ter sofrido os "ataques" do temporal do 20 de Fevereiro e das decisões posteriormente tomadas....

Na passada segunda-feira tivemos pelo Funchal a visita do Saga Ruby, que segundo os spotters navais mais aficionados, foi uma das últimas passagens pela Madeira, devendo voltar apenas mais 4 vezes. Acabei por não conseguir fazer umas fotos mas, suponho que é uma boa oportunidade para partilhar umas fotos da última escala do seu "companheiro" Saga Rose, já em 9 de Maio de 2009. Tanto quanto consegui apurar, este navio foi desmantelado na China, em 2011. Segundo aquela mesma fonte, este navio continua a deter o recorde de maior número de cruzeiros à volta do Mundo...a confirmar pelos entendidos.... Como já referi algumas vezes, considero este tipo de navios muitas vezes mais interessantes que os grandes navios de cruzeiros da actualidade, mercê da sua linha característica e de carácter algo nostálgico... A ver se para a próxima (29.Out) o Saga Ruby não me escapa....