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Reabastecimento por mar

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  Um registo do ano passado, em Malta, de uma operação que nunca tinha tido oportunidade de presenciar...reabastecimento de um navio de cruzeiro a partir de outro navio.... Neste caso, com o Scot Leipzig como abastecedor. Ao fundo, o Mein Schiff 5

P1146

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Mais um registo do P1146 - NRP Zaire, depois do seu regresso ao Funchal, agora com sol... E já agora, uma foto de comparação, com o P592 - NRP Mondego, no mesmo local.

Regresso do NRP Zaire

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Depois de alguns "eventos", temos de regresso à Região um patrulha da Classe Cacine...o resistente NRP Zaire que, depois de alguma manutenção, está pronto, segundo a Marinha, a prestar serviço na ZMMadeira onde foi "regionalizado"...ou seja, manter-se-á em permanência, com rendições de tripulação até, previsivelmente, à chegada do NRP Funchal (que eventualmente será construído.... de acordo com o planeado.....) Este navio irá assim substituir a igualmente veterana NRP António Enes que, deverá agora dirigir-se para os Açores...

Mein Schiff 1

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 Um registo do Mein Schiff 1, esta manhã, ao nascer do sol, em mais uma das suas escalas habituais.

NRP António Enes na ZMM

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O mais antigo navio da Marinha Portuguesa, o F471 - NRP António Enes, uma corveta da classe João Coutinho, entregue à Marinha a 18 de junho de 1971 encontra-se atualmente a assegurar o dispositivo na ZMMadeira, desde o passado dia 22 de Janeiro, data em que substituiu o NRP Viana do Castelo. Um par de registos do passado Sábado, atracada no cais 6 do porto do Funchal....

Goldenes Schiff

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Finalmente com umas fotos depois de muito tempo, tendo inclusive passado ao lado (fotograficamente) da estreia do MSC Euribia, esta semana... Ficam alguns registos da escala do Mein Schiff 3, ontem, no Funchal, com uma saída dourada, ao final da tarde, em direção a St. John's

Turn-around aéreo do MSC Divina

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  A greve dos pilotos de barras e portos obrigou a uma operação extra para o turn-around do MSC Divina, que hoje deveria fazer o desembarque e embarque de um número de passageiros relativamente considerável na Madeira. Desta forma, o navio manteve-se por Tenerife e os passageiros foram trazidos/levados de avião entre a Madeira e aquela ilha. A operação de transporte aéreo tinha a previsão de 2 voos (vinda e ida) com um A320 da White (EI-HJB) e um voo (vinda e ida) com A321 da Privilege (EC-OCT). Infelizmente a operação aérea acabou atrasando, relativamente às horas inicialmente previstas pelo que apenas registei a chegada do A321 da Privilege, de Tenerife Norte, pelas 11:35h, que, na verdade era o meu principal objetivo...